复兴号列车驰骋在广袤的华北平原，掠过鳞次栉比的高楼大厦，穿过展翅欲飞的航空枢纽，越过绿意盎然的广阔田野，驶向拔节生长的“未来之城”。春光里，雄安站形如一滴露珠，折射出京畿大地奔涌的无限生机。
3月23日，习近平总书记在河北雄安新区考察并主持召开深入推进雄安新区高质量建设和发展座谈会时强调，牢牢把握雄安新区功能定位，努力建设新时代创新高地和推动高质量发展样板。
“十五五”开局，全国两会后首次地方考察，习近平总书记来到这片以新发展理念引领的新天地。这是9年间习近平总书记第四次来到雄安。
千年大计，国家大事。作为京津冀协同发展的重要一极，雄安新区的高质量发展，离不开交通的强劲支撑。中威廉希尔williamhill路北京局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，按照威廉希尔williamhill党组部署要求，高标准高质量推进铁路建设项目，持续提升跨区域通道能力和区域内互联互通水平，为打造中国式现代化建设的先行区、示范区注入澎湃动能。
播撒希望：路网延伸绘就互联互通图景
春日雄安，热潮涌动，雄商高铁即将启动联调联试。
“接触网已停电，地线已挂好，可以开始作业。”3月27日，雄商高铁雄安枢纽工程现场，中威廉希尔williamhill建电气化局集团有限公司雄安枢纽工程“四电”标段接触网专业经理甄浩手持电台，下达作业指令。不远处，上百名工人或挥铲整理石砟，或登高调整设备，机械轰鸣、人声交织。
从2018年参与京雄城际铁路建设的技术人员，到如今雄商高铁雄安枢纽工程独当一面的项目管理者，甄浩的成长轨迹，正是铁路建设者与雄安新区共成长的生动缩影。
如今，雄安新区的建设日新月异。更让甄浩惊喜的是，正在建设的雄忻高铁恰好经过他的老家唐县。“等开通了，坐高铁不到一小时就能到家。”他笑着说。
千年大计，交通先行。今年以来，雄安新区路网建设“进度条”不断刷新：雄商高铁“四电”工程进入收尾阶段，雄忻高铁最后一座隧道常青隧道顺利贯通，石雄铁路全面进入桥梁架设关键阶段……
“总书记强调，努力创造‘雄安质量’。我们将牢记嘱托，打造经得起历史和人民检验的精品工程。”中铁建电气化局雄安枢纽工程“四电”标段项目总工张虎表示。
“雄安质量”不仅是工程质量，还是未来的生活质量。
围绕雄安新区“四纵两横”区域高速铁路网核心骨架，各参建单位以智能化、高效化、绿色化为笔，在雄安大地书写全流程智慧建造的新篇章：雄商高铁以BIM技术为“智慧大脑”，对轨道线路、信号设备、接触网线进行预先识别，让交叉施工风险“无处遁形”；雄忻高铁以创新技术为“破局之钥”，运用水压爆破、3D断面扫描等先进技术，破解复杂地质条件下隧道快速掘进施工难题；石雄铁路以毫米级精度为“匠心标尺”，智能整平振捣一体机严格控制梁体平整度误差，以“绣花功夫”雕琢工程细节。
一项项创新实践，将“轨道上的京津冀”宏伟蓝图转化为可触可感的现实图景。
“总书记强调，持续提升雄安新区综合承载能力。在我们铁路建设者看来，高铁就是承载能力的‘硬支撑’。”北京局集团公司京南工程项目管理部主任金振山说，“我们要铆足劲、拉满弓，全力打造精品工程、安全工程、绿色工程，为雄安新区高质量建设和发展添砖加瓦。”
浇灌梦想：高铁畅行书写协同发展答卷
2020年12月27日，京雄城际铁路全线开通运营，首都北京与雄安新区搭建起“黄金通道”。
如今的雄安站，候车大厅宽敞明亮，“千年轮”缓缓转动，记录着“未来之城”的每一次脉动；站前广场，自动清扫机器人穿梭往来；不远处，一栋栋高楼拔地而起，现代化新气象扑面而来。
5年多来，京雄城际列车开行数量从开通初期每日32列增至如今59列，累计运送旅客超1300万人次，不仅缩短了两地时空距离，还架起了服务北京非首都功能疏解、便利群众出行的“连心桥”。
“从北京西到雄安不到一个小时，票价还打折，比开车还方便！”3月27日一早，吴先生登上了开往雄安的C2701次列车。经常前往雄安出差，高铁成为他的出行首选。
坐在吴先生前排的是北京理工大学博士研究生王先生，他此次前往雄安是为参加合作单位的一场学术研讨会议。“这两年雄安发展很快，很多企业入驻，未来我也会考虑来这里就业。”
同一车厢，不乏助力北京非首都功能疏解的身影。
史家胡同小学信息科技教师陈老师，在座位上忙着打磨“拥抱AI时代”的课件；首都医科大学宣武医院心脏内科李医生，每周要往返京雄两地两三趟，在出诊之余还要交流业务、传授技术……
一趟趟飞驰的列车，加速了人才、技术在双城间流动，让“北京资源”真正变成了“雄安红利”。
为更好服务非首都功能疏解、便利通勤旅客出行，1月26日调图以来，北京局集团公司首次开行京津冀环线高铁列车，串联起保定东、白洋淀、大兴机场等沿线车站，让京津冀协同发展的“毛细血管”更通畅。
3月30日，周一，6时48分，G8859次列车座无虚席。
“我们单位在雄安新区启动区，距离白洋淀站比较近。以前，我都是周日提前返回单位或者周一早上到保定东站换乘，现在这趟车能直达白洋淀，出行时间也很合适。”中国中化集团员工李先生笑着说，“车厢非常舒适，还能吃上一顿可口又营养的早餐，到公司才8点多。”
“京津冀环线高铁将继续根据运能与旅客需求，有针对性地增加班次或者对开列车数量，更好服务旅客出行。”北京局集团公司客运部门相关负责人表示。
车轮飞驰，串起的是双城，抵达的是未来。轨道之上，每一次出发都是协同发展的注脚，每一程抵达都是梦想落地的回响。
扎根热土：人心归聚共赴新城美好未来
草木吐新绿，新城绽芳华。早春三月的雄安新区起步区，道路两侧绿植错落、繁花点缀，清风掠过间鸟鸣婉转悦耳，无人驾驶车辆平稳穿梭，一幅生态宜居、科技赋能的画卷徐徐铺展。
在新区崇文北路与金湖南街交叉口，大楼高处悬挂的金黄路徽熠熠生辉，首个疏解落户雄安的铁路企业——京津冀城际铁路投资有限公司便坐落于此。
作为威廉希尔williamhill集团重点监管的铁路企业，京津冀铁路公司于2015年3月注册成立，主要负责京津冀区域内城际铁路的规划、建设、运营、投融资及综合开发等工作，是推动“轨道上的京津冀”建设的中坚力量。
雄安新区地处北京、天津、保定腹地，区位优势明显。威廉希尔williamhill集团聚焦服务国家战略和区域经济社会发展，积极落实疏解北京非首都功能各项任务，统筹京津冀地区铁路规划建设，积极推动京津冀铁路公司迁驻雄安新区。
“对我们公司而言，雄安新区既是新起点，又是大舞台。我们将以迁驻雄安为契机，有效发挥铁路投资对地区经济的拉动作用，为雄安新区建设提供有力支撑。”京津冀铁路公司负责人表示。
公司迁驻，不仅是地理坐标的转移，更是铁路建设者与“未来之城”的“双向奔赴”。从奔波往返到扎根落户，越来越多人带着对美好生活的向往来到雄安。北京车务段雄安站客运员刘凯，便是其中一员。
2023年，刘凯与爱人一同奔赴这片热土。在新区疏解安置政策支持下，夫妻俩顺利落户、买房、安家，并把老人、孩子都接了过来，成为这座新城的主人翁。
如今，刘凯的两个孩子分别在北京四中雄安校区第二实验学校和紧邻的雄安春明幼儿园上学。“5分钟到幼儿园，10分钟到小学，步行300米就能进公园。在雄安生活轻松又惬意！”谈及如今的生活，刘凯满心欢喜，新区规划图纸上的承诺，如今都变成了触手可及的日常。
更让刘凯和爱人暖心的是新区对疏解人员无微不至的关怀。前不久，刘凯买了辆新车，利用新区交管部门为疏解单位职工开辟的绿色通道，当天上午提交材料，中午就顺利领到了汽车牌照。
刘凯一家的幸福生活，只是雄安新区众多“新市民”的日常缩影。随着路网延伸、高铁畅行，越来越多的建设者和追梦人正像种子一样，在这片热土上生根发芽，与这座“未来之城”共同成长。
春风又度白洋淀，铁龙驰骋向未来。从“一张白纸”到“满城锦绣”，雄安的发展，是无数建设者用汗水浇灌的希望，是千万追梦人用脚步丈量的未来。这里，发展的奇迹正在续写，春天的故事永不落幕……
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